基于RADIOSS的新能源客车侧面碰撞性能仿真分析与优化
本文针对某款新能源公交样车,按照《电动客车安全技术条件》的车辆碰撞防护规定,采用有限元分析方法进行了基于RADIOSS求解器的整车侧面碰撞性能的CAE仿真分析计算,从而得出碰撞过程中电池空间侵入情况以及输出电池在碰撞过程中所受到的挤压力,以便于电池零部件厂家进行针对电池本体的结构性能仿真分析计算.通过该方法可以有效地节省了实车试验成本并有效地提高新能源客车的碰撞性能.
新能源公交车 侧面碰撞性能 电池空间侵入 电池挤压力
张财智 庄首吉
厦门金龙旅行车有限公司,福建 厦门,361006
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2017-07-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)