基于OptiStruct的某车型行李架强度有限元分析
行李架安装于汽车的顶盖上,用于固定技术装备或货物等.由于在行驶过程中,汽车所受到的震动较大,在行李架设计的过程中,其强度要满足使用要求.为解决此问题,本文对CATIA所建立的实体模型,依据有限元分析的思路,进行了网格划分,建立了有限元模型,按照行李架的实际受力情况完成了载荷的施加和边界条件的定义,通过OptiStruct求解,得出了行李架应力应变云图,为以后的设计和方案的改进提供了数据参考.
汽车行李架 强度分析 有限元模型
宋起龙
东风汽车公司技术中心 湖北武汉 430058
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2017-07-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）