基于拓扑优化的阻尼片优化布置方法
利用HyperMesh建立简化的驾驶舱模型,对地板全部铺设阻尼片,并设置激励点与人耳响应点,以正向开发的思想为基础,在地板全铺阻尼片之后,基于拓扑优化准则,利用OptiStruct对阻尼片进行布局优化.本文采用简化的车身有限元模型，研究单位激励下的声压曲线与阻尼片布置的关系。在减小阻尼片铺设的面积的前提下,尽可能大的保留阻尼比,使问题频率下的峰值,降至目标线以下.该分析方法可以有效的避免阻尼片铺设的浪费,有效的保证阻尼比最大,提高工作效率.
汽车车身 阻尼片 布局优化 声固耦合
周巍 王吉祥 王臻 乔鑫
华晨汽车工程研究院,沈阳,110087
国内会议
南京
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2017-07-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）