HyperWorks在动力总成弯曲模态分析中的应用

摘要：

动力总成是整车中最主要的振动噪声源之一，是影响车辆NVH性能的重要因素。在动力总成开发前期,需要对动力总成弯曲模态分析,以此来评估动力总成的弯曲刚度,为发动机和变速箱及其结合面的结构设计提供有效指导.本文通过HyperMesh建立了某款动力总成有限元模型,在OptiStruct软件里进行模态分析,提取前四阶弹性模态,并与试验结果对比,最大误差在3％以内,验证了有限元模型的准确性.

关键词： 整车噪音 动力总成 有限元模型 模态分析

作者: 卢伯聪 刘丽涛 张小虎

作者单位: 上海汽车集团股份有限公司技术中心 上海 201804

会议类型: 国内会议

会议名称: Altair 2017 技术大会

会议地点: 南京

会议语种:中文

页码: 1-5

在线出版日期: 2017-07-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）