基于OptiStruct的白车身扭转刚度分析及优化
白车身(Body in White,BIW)的扭转刚度是车身重要的力学性能之一,对整车各方面的性能有着直接或间接的影响.本文以某SUV车型为研究对象,运用HyperMesh软件建立了BIW的有限元模型,并对BIW的扭转刚度进行了仿真分析.为了提高BIW的扭转刚度,利用OptiStruct软件分析了零件板厚对扭转刚度的灵敏度,得到了影响BIW扭转刚度的关键区域.基于灵敏度分析结果,从板厚、焊点两个方面对扭转刚度进行了优化.对比最终优化前后的结果,扭转刚度增加了16.6％,质量减少了3.9Kg.
白车身 扭转刚度 灵敏度 零件板厚 焊点优化
李文彬
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2017-07-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）