基于扭转工况的某商用车二横梁强度分析及优化改进

摘要：

针对某商用车上使用的二横梁出现开裂问题,首先对开裂的原因进行了分析讨论,利用有限元分析软件HyperMesh建立了基于扭转工况下的有限元仿真分析模型,得出二横梁原始结构的应力状态,并利用OptiStruct优化软件对二横梁结构分别进行形貌优化和尺寸优化,结果表明优化后的二横梁相比原始结构,其最大应力减小了24.61％,且小于材料P510L的屈服强度,从而解决了二横梁的开裂问题.

关键词： 商用车 二横梁 开裂现象 形貌优化 尺寸优化

作者: 韦永平 陈建 胡兰 黎朝琳

作者单位: 上汽依维柯红岩商用车有限公司技术中心 重庆 401122

会议类型: 国内会议

会议名称: Altair 2017 技术大会

会议地点: 南京

会议语种:中文

页码: 1-6

在线出版日期: 2017-07-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）