基于OptiStruct的汽车方向盘模态优化
某款汽车方向盘在进行模态试验后,发现其第一阶垂直振动频率是38Hz,小于标准要求的40Hz.本文首先使用Altair公司前处理软件HyperMesh,根据”原始方案”方向盘的模态试验状态建立有限元仿真模型,并使用OptiStruct求解器进行求解;然后对该有限元模型进行标定,确保模态仿真求解的结果和模态试验的结果一致,证明仿真结果的准确性和可信性;最后基于准确可信的有限元仿真模型,分别对几种改进的方向盘结构设计方案进行验证,最终获得满足模态标准要求,同时也满足减少重量和降低成本的轻量化要求的优化设计方案.实际应用表明,使用Altair公司OptiStruct能快速准确地求解结构的频率响应和模态,实现构成方向盘结构的金属材料更为合理地分布.根据快速获取的准确可信的仿真结果,能够更加有方向地改进设计和获得最佳设计方案,极大地提高设计开发效率,降低设计开发成本,提升企业经济效益.
汽车方向盘 模态优化 结构设计 有限元仿真
夏允权 左曙光
同济大学 上海 201804
国内会议
南京
中文
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2017-07-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）