会议专题

基于RADIOSS的客车防护栏结构优化

座椅、护栏及安全带是客车座椅约束系统中最重要的组成部件,在发生交通事故时能防止或减轻乘员受到二次碰撞的伤害。以客车护栏为研究对象,以RADIOSS及HyperStudy为仿真分析工具,采用正交试验设计方法,进行约束系统参数灵敏度的研究,从而找出对乘员加权损伤指标(WIC)影响较大的设计参数.约束系统参数优化后,乘员WIC比初始值降低了47.7%,优化效果显著.

客车护栏 损伤指标 约束系统 参数优化

蓝平辉 卢琳兆 叶松奎

厦门金龙联合汽车工业有限公司,厦门 361023

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2017-07-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)