一种飞机开口保护舱门多体动力学分析
一种飞机开口保护舱门在空中机载设备作业时打开,在飞机起降时关闭.本文应用HyperWorks软件中的MotionView模块对保护舱门进行多体动力学分析、刚柔耦合分析,从而计算舱门打开关闭过程中电动机构的输出扭矩及舱门的应力应变水平.并应用HyperStudy模块对舱门机构的优化空间进行分析.
飞机保护舱门 电动机构 输出扭矩 动力学分析
刘少鹏 赵轲辉 张引妮
中航西飞民用飞机有限责任公司工程技术中心结构强度所 西安 710089
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2017-07-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)