基于OptiStruct软件内饰车身振动传递函数分析及优化

摘要：

基于OptiStruct软件对某SUV内饰车身(Trimmed Body)进行振动传递函数仿真分析,通过模态贡献量分析,确定引起VTF峰值的主要贡献模态,优化内饰车身薄弱点,优化结果显示该路径峰值有明显下降,满足目标要求,从而减小后期存在的振动风险.

关键词： 内饰车身 振动传递函数 仿真分析 模态贡献量

作者: 张宁 史艳花 徐作文 许杨中

作者单位: 众泰汽车工程研究院 杭州 310018

会议类型: 国内会议

会议名称: Altair 2017 技术大会

会议地点: 南京

会议语种:中文

页码: 1-6

在线出版日期: 2017-07-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）