路面谱激励整车噪声优化分析及其应用
为解决整车开发早期没有载荷谱无法进行整车路面激励噪声预测的困境,本文采用路面谱结合模态轮胎模型及有限元随机响应法进行整车路面激励噪声分析及优化,结果证明仿真能反馈实车的主要问题,能有效为整车NVH前期开发提供有效的计算方法和指导方向.
汽车试验 整车噪声 路面谱 模态轮胎 随机响应法
梁静强 刘杰昌 庞崇剑
上汽通用五菱汽车股份有限公司,广西柳州,545007
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2017-07-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)