会议专题

基于HyperWorks的某三厢车扭转模态优化

某三厢车在开发过程中发现白车身扭转模态为37.01Hz,低于设定的目标值42Hz,对应的扭转刚度也相应的偏低,太低的白车身扭转模态容易导致振动噪声问题.本文通过HyperWorks建模,采用有限元分析方法对该问题进行诊断,发现导致该三厢车扭转模态偏低的主要结构为后窗台板结构,经过工程师的优化,最终白车身的扭转模态达到了目标值.

三厢汽车 白车身 扭转模态 优化设计

陈红伟

天津一汽夏利汽车股份有限公司产品开发中心 天津 300462

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2015-09-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)