基于HyperWorks某出租车离合器踏板支架开裂问题在线与优化设计
某出租车在跑完21万公里时,离合器踏板支架与前围安装面出现开裂现象,针对此问题,对该车型踏板支架进行静态疲劳强度仿真分析计算,寻求开裂原因.为了更好的模拟实际工况,通过基于Hyperworks的静强度分析方法,找到结构薄弱点,同时对开裂区域进行优化设计,改进后的结构将在后续使用中验证其可行性.
出租车 离合器 踏板支架 开裂区域 优化设计 Hyperworks软件
杜伟娟 胡海欧 陈韬
吉林省长春市一汽轿车股份有限公司 长春130012
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2015-09-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)