基于OptiStruct的某车身备胎池形貌优化设计

摘要：

形貌优化是通过寻找最优的加强筋分布来提高钣金结构的模态及刚度等性能的方法.本文首先利用Altair公司的HyperMesh软件建立了某轿车车身备胎池结构的有限元模型,并利用OptiStruct模块对有限元模型进行了模态计算.为了提高备胎池结构的固有频率,在原车身备胎池结构的基础之上通过自由起筋的方式进行了形貌优化设计.将优化后的备胎池模态频率及原结构的模态频率值进行对比,结果显示优化后的结构固有频率得到显著提高.

关键词： 轿车车身 备胎池结构 形貌优化 固有频率

作者: 李金龙 马媛媛 肖攀 周建文

作者单位: 中国汽车工程研究院股份有限公司,重庆401122

会议类型: 国内会议

会议名称: Altair 2015 技术大会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 1-5

在线出版日期: 2015-09-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）