基于OptiStruct软件的汽车下控制臂拓扑优化技术的应用
本文基于OptiStruct软件对某项目车型汽车前下控制臂进行了拓扑优化设计,并对优化前后结构的应力进行了对比.结果表明,通过OptiStruct软件进行的拓扑优化设计满足结构的要求,并实现了轻量化的性能需求,体现了拓扑优化技术的工程价值.
汽车悬架系统 下控制臂 拓扑优化 OptiStruct软件
刘辉 肖介平 马忠民 汤晓东
北汽集团越野车研究院整车集成及CAE部 北京 101300
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2015-09-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)