基于近似模型的概念车身刚度优化
(0) 车身刚度是考察车身NVH性能的非常重要的指标.本文在汽车车身概念设计阶段,对某改款车型利用变形软件生成概念车身有限元模型,并使用Altair公司的OptiStruct软件进行车身刚度分析.对车身关重截面建立参数并进行试验设计生成DOE矩阵,得到一组试验设计的有限元模型并求得其弯扭刚度值和质量,采用二阶响应面模型构建近似模型,利用近似模型进行优化,可以很容易获得满足刚度目标的质量最小优化结果,并对最终优化模型进行校核计算,结果表明采用近似模型的优化结果具有很高的精度.这种方法对概念设计阶段车身刚度优化具有重要的指导意义.
汽车车身 概念设计 刚度优化 近似模型
缪增华 陈乾乾 蔡华国
重庆长安汽车股份有限公司汽车工程研究总院 重庆 401120
国内会议
北京
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2015-09-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）