基于OptiStruct的蓄电池支架有限元分析
当蓄电池以5g加速度朝整车方向加速运动时,寻找蓄电池支架最薄弱的部位并加以改进.运用HyperMesh中的OptiStruct求解器对蓄电池支架进行有限元模拟,对比分析了材料线性与非线性对蓄电池支架强度的影响.研究结果表明:材料线性与非线性求解结果相差6.7%,但是材料非线性求解时间远大于材料线性求解时间,因此可用材料线性对蓄电池支架进行有限元分析;通过优化蓄电池支架拉杆孔结构,使其最大应力降低57%.
汽车蓄电池支架 结构强度 有限元分析 OptiStruct求解器
孙正峰 杨明华 李西顺
四川成都航天模数股份有限公司 四川成都610100
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2015-09-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)