OptiStruct拓扑优化技术在飞机登机门结构设计中的应用

摘要：

门梯合一式登机门打开状态,乘客登机时,登机梯晃动造成乘客感觉不适.针对该问题,通过建立登机门踩踏工况有限元模型,分析了登机门位移和受力情况;运用OptiStruct拓扑优化技术,获得了主摇臂材料在传力路径上的最佳分布.对优化后的主摇臂进行验证分析,结果表明:通过OptiStruct进行的主摇臂拓扑优化设计,使得踩踏工况下登机门整体刚度得到明显提升,有效地改善登机梯的踩踏性能.

关键词： 飞机登机门 结构设计 拓扑优化

作者: 索瑞 刘少鹏 赵轲辉

作者单位: 中航飞机西安飞机分公司 陕西西安 710089

会议类型: 国内会议

会议名称: Altair 2015 技术大会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 1-8

在线出版日期: 2015-09-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）