基于优化分析的混合动力轿车电池包模态特性改进

摘要：

建立某混合动力轿车电池包结构有限元模型,进行模态分析,根据分析结果采用OptiStruct对电池包结构进行拓扑优化.参考优化结果,提出了3种优化方案,根据此方案进行结构更改.更改后,结构一阶模态频率提升到24.5Hz.然后对该结构进行尺寸优化分析,得到最优的厚度分布.最终优化后,电池包结构一阶模态频率由6.4Hz提升到30.1Hz,且经强度分析验证,新结构满足设计要求.

关键词： 混合动力轿车 电池包 模态特性 拓扑优化 尺寸优化

作者: 王力

作者单位: 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 广州511434

会议类型: 国内会议

会议名称: Altair 2015 技术大会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 1-7

在线出版日期: 2015-09-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）