会议专题

低地板车辆车体结构有限元分析

结合5模块编组低地板车体结构特点,运用Hypermesh建立了车体结构的有限元模型,根据BS EN12663-12010标准确定了计算工况,分析了车体结构在各个静态工况下的应力分布及应力水平.结果表明:低地板车体结构静强度满足相关技术规范及标准要求,车体结构设计合理,应力分布均匀,载荷传递顺畅.

低地板轻轨车 车体结构 静态工况 应力分布 应力水平

韦海菊

南车南京浦镇车辆有限公司动车设计部 南京市 210031

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2015-09-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)