NVHD环境下基于Spindle Load的某车型路噪性能分析及优化
在路噪分析中,通常采用提取车身与悬架连接点处的载荷的方法进行车身结构的优化,但不能对悬架系统的优化提供帮助.本文借助于NVHD(NVH Director)搭建整车模型,基于Spindle Load的方法,提取基础车型轮心处的载荷进行路噪分析及悬架结构的优化.结果表明,利用本方法可以实现在项目开发的早期进行路噪性能的分析及优化.
汽车悬架系统 优化设计 路噪性能 传递路径 NVHD环境
杨国富 呼华斌 郭志伟 刘显臣 丁智 朱凌 门永新
吉利汽车研究院,杭州,310000
国内会议
北京
中文
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2015-09-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)