HyperStudy在汽车稳定杆系统轻量化中应用
根据稳定杆系统轻量化问题,提出了数学分析与有限元分析相结合的轻量化研究法.首先运用HyperStudy对稳定杆系统进行试验设计,建立起数学优化模型,并运用软件中自主开发的GRSM多目标优化对其优化求解.优化后上支架厚度8.5mm、连接臂厚度为8.5mm、稳定杆厚度为10mm,稳定杆系统质量降低了7.1%.
汽车悬架 稳定杆系统 轻量化设计 多目标优化
杨显红 龙逢兵
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2015-09-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)