发动机附件支架有限元分析及轻量化设计

摘要：

本文以压缩机支架为研究对象,通过进行模态、强度分析确定优化改进方案,并基于OptiStruct进行了轻量化设计.结果表明压缩机支架在满足结构强度要求和可制造性的条件下减重25.8％,为初始设计阶段的压缩机支架轻量化设计提供了一套可借鉴的方法.

关键词： 汽车发动机 压缩机支架 轻量化设计 有限元分析

作者: 袁林 程云 张琛

作者单位: 小康工业集团汽车动力技术中心,重庆,400033

会议类型: 国内会议

会议名称: Altair 2015 技术大会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 1-5

在线出版日期: 2015-09-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）