复杂SAB模型线性冲击的对标

摘要：

利用HyperMesh和HyperCrash创建包含许多内部隔层的复杂座椅气囊模型,并利用RADIOSS有限体积法(FVM)点爆气囊完成线性冲击的对标工作.动画,气囊的局部压强,冲击头的加速度被用来对比试验数据.结果证实FVM是比较精确的点爆气囊的方法,完全可以满足具有复杂结构的气囊建模要求.线性冲击对标的步骤和方法被总结,希望能够为其它FVM气囊模型对标参考.

关键词： 汽车座椅气囊 线性冲击 对标工作

作者: 赵伟 刘强 沈伟潮 刘二勇

作者单位: 奥托立夫(上海)汽车安全系统研发有限公司 上海201807

会议类型: 国内会议

会议名称: Altair 2015 技术大会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 1-6

在线出版日期: 2015-09-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）