前保吸能盒结构DFSS方法稳健性设计解析
整车设计开发前期,无法对吸能盒结构的诸多结构特征的重要性做出明确的判断.本文基于DFSS设计理论,通过采用HyperStudy等工具,分析吸能盒主要的设计变量对RCAR工况性能及零件成本重量的重要度等级,将主要的结构特征在设计过程中的先后重要程度进行分析研究,并做出归纳总结.让每位设计者在项目前期开发中对吸能盒结构采取有的放矢的设计策略,并为整车正向开发提供有效的设计指导思路,提高开发效率.
汽车防撞梁 吸能盒结构 稳健性设计 变形模式
周会锋 李碧浩 王大志
上海汽车集团股份有限公司技术中心,上海,中国,201804
国内会议
北京
中文
1-6
2015-09-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）