台湾高铁PPP经验教训

摘要：

本文讲述了任何轨道运输系统，都是外部成本高、内部收益低，若仅依赖票箱的收入，要能够投资获利，几乎是不可能的，分析了常常就要仰仗其他收益来弥补，最常见的就是土地开发所带来的效益，PPP在任何地区，都会发展出他独特的竞争机制，在台湾则以政府少出资、民间多给权利金为原则，再由政商大老、或专家学者组成评审委员来展现公正客观的评审作业。

关键词： 高速铁路 PPP模式 竞争机制 土地开发

作者: 葛贤键

作者单位: 促进民间参与公共建设协会

会议类型: 国内会议

会议名称: 2016(第三届)轨道交通TOD&PPP国际研讨会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 78-82

在线出版日期: 2016-06-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）