三种典型汽车变速箱齿坯的闭式锻造工艺浅谈
汽车变速箱齿坯有双面轮辐、单面油槽+单面轮辐和双面油槽+单面轮辐等三种结构方式,对双面轮辐齿坯进行闭式锻造工艺设计时,须考虑锻件的错移量;对单面油槽+单面轮辐齿坯进行闭式锻造工艺设计时,将油槽和轮辐设计在下模;对双面油槽+单面轮辐齿坯进行闭式锻造工艺设计时,将轮辐设计在下模,对另一端的油槽深度增加约0.3mm,可直接锻造成形.在冲孔时,设计了一种压冲式冲孔模座,可将小于Φ25mm的孔直接在锻造时冲出.
汽车变速箱齿坯 闭式锻造工艺 轮辐设计 油槽结构
江叔通 孙建 谭明皓 杨红 贾宏伟
南昌齿轮锻造厂
国内会议
河南洛阳
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26-32
2016-05-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）