NJ3型、NJ4型架桥机组车体焊接技术研究
本文主要论述了TJ165型架桥机组NJ3、NJ4型平车车体关键部位焊接及缺陷控制措施.对于厚度16mm以上的板厚焊接,尤其是30mm,40mm的厚板全位置焊接在公司虽为首次,但通过充分的工艺评定和工艺设计,该车组至今投入运用的30余组,车体焊缝未发生返修情况,并深受用户欢迎,为公司创造了良好的经济效益和社会效益。
车体关键部位 焊接工艺 焊缝质量 缺陷控制
王秀琴 辛小龙 杨海林
中车北京二七车辆有限公司 100072
国内会议
长春
中文
579-582
2016-08-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)