轨道车辆用耐候钢不同表面处理状态对焊接结构力学性能影响研究

摘要：

分析车体用耐候钢Q355GNH在四种不同表面处理状态下(磷化、预涂底漆约25um、预涂底漆约50um)直接进行焊接的力学性能和微观组织的区别,进而分析其焊接性能,结果表明,针对薄板各表面处理状态影响不明显.

关键词： 车体用耐候钢 焊接工艺 表面处理状态 力学性能 微观组织

作者: 丁亚萍 亓玉华 钟立梅 袁家祥 史冬云

作者单位: 中车南京浦镇车辆有限公司 江苏210031

会议类型: 国内会议

会议名称: 第二届轨道交通先进金属加工及检测技术交流会

会议地点: 长春

会议语种:中文

页码: 596-597

在线出版日期: 2016-08-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）