基于SYSWELD的货车端墙焊接变形数值模拟
本文根据货车端墙结构,建立其几何模型、划分网格、设置热源参数,使用焊接专业软件SYSWELD模拟计算在相同热输入下的不同焊接顺序的变形量,从而得出焊接顺序、焊接方向调整对变形的改进效果,为生产提供参考依据.
货车端墙 焊接工艺 热输入 变形控制
赵娇玉 陈增有 马清波 胡永明
中车齐齐哈尔车辆有限公司 黑龙江161002
国内会议
长春
中文
908-911
2016-08-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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