地铁车辆侧墙MIG自动焊变形矫正仿真分析
本文运用大型商用有限元分软件ABAQUS对某项目铝合金车体侧墙总成焊接行为进行仿真计算,由此控制和预测的项点包括焊接变形量、反变形量预设值、焊接温度场、预设工装央具位置等参数,同时使用CAE仿真预测和实际焊接变形测量验证两种方法,解决铝合金车体侧墙在制造过程中的平面度超差问题.希望在CAE仿真分析与实际车体制造之间架起一座桥梁,为今后利用有限元方法分析材料的焊接行为起到了一个很好的引导作用,使仿真试验进一步指导工程实际.
铝合金 熔化极惰性气体保护焊 变形控制 仿真分析
李树栋 赵云峰 丁洁琼 李兴斐
中车南京浦镇车辆有限公司 江苏210031
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2016-08-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）