移动电能补给系统发射及接收线圈结构研究

摘要：

基于感应耦合式无线电能传输原理,以及韩国OLEV(Online Electric Vehicle)项目中提出的第四、第五代模型,设计了移动电能供给系统实验模型的主要参数,利用Jmag仿真软件,分析了不同参数变化时对能量传输性能的影响,最终得到了最优的尺寸并完成了实物模型的搭建.为了提高传输效率,结合实际需要引入了串联-串联补偿网络,分析了输出功率、传输效率与各参数之间的数学关系.模拟实际移动情况,发现了平移距离与接受线圈大小的关系,同时发现了在前进过程中功率和效率发生波动的现象.

关键词： 移动电能补给系统 发射线圈 接收线圈 结构优化 传输性能

作者: 张欢 韩承锋 唐厚君

作者单位: 上海交通大学电气工程系,200240,上海

会议类型: 国内会议

会议名称: 上海市电机工程学会、上海市电工技术学会第十二届(2016年)学术年会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 441-447

在线出版日期: 2016-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）