铁道客车铸钢构架的超声波探伤
铸钢构架易出现铸造裂纹、缩孔、缩松、非金属夹杂等缺陷.进行焊补的铸钢构架易出现焊接裂纹、密集型气孔、未熔合等缺陷.以上缺陷影响着铸钢构架的工作寿命.本文针对频率、波形及缺陷危害性等项点,分析了铸钢构架超声波探伤的工艺过程.研究确定使用频率为2.5MHz的横波斜探头进行探伤.探头的移动位置对缺陷的检出及判定有至关重要的作用.合理的推断或试验,有助于获得缺陷判定的一般规律.处于截面表层或近表层的缺陷受载荷作用时更容易形成疲劳源,因而该位置的缺陷危害性更大.
铸钢构架 超声波探伤 工艺参数 使用寿命
蔡永晶 郭永康 魏萍 陈贤志 房庆 弓丽君
中车南京浦镇车辆有限公司 江苏210031
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301-302
2016-08-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）