计算机模拟TOFD技术在车轴探伤中的运用
通常超声波检测技术以超声波在介质中的反射和透射原理为基础,根据反射波信号和幅度来判定缺陷的位置和大小.在此情况下对超声波的传播方向和缺陷的取向有比较严格的要求,而目前在台车车间内,由于探伤设备和探伤方式的局限性运用普通的探伤方式对于缺陷的检出率并非很高,而且探伤作业量大,本文提出了一种新型的探伤技术——超声时差衍射法(TOFD),利用超声波在缺陷界面的散射特性来确定缺陷的位置,大小.本文利用ABAQUS有限元分析软件对TOFD技术对于车轴RD3A1的探伤工艺进行了建模分析和理论上的模拟探伤.
铁路车辆 车轴探伤 超声时差衍射法 超声相控阵 有限元分析
林磊 桑劲鹏
中车南京浦镇车辆有限公司 江苏210031
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2016-08-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）