基于大涡模拟的膨化蛭石防火保温板对列车火灾影响研究
采用大涡模拟的方法,模拟膨化蛭石防火保温板作为列车内装材料时,火源在座椅上的列车火灾过程,并与常规材料的火灾过程进行对比.分析得到,蛭石防火保温板的阻燃性对火灾前期影响不明显,在907s以后,阻燃性表现明显,火灾逐渐熄灭,熄灭时间比常规车厢提前1442s;由于蛭石防火保温板良好的隔热性,使得在火灾前期车厢内的温度高于常规车厢,由于火灾提前熄灭,所以在907s-2050s,车厢内温度也高于常规车厢.
列车火灾 防火保温板 膨化蛭石 大涡模拟
侯龙飞 刘吉平 刘凯 刘珂嘉
北京理工大学,北京,100081,中国;爆炸科学与技术国家重点实验室,北京,100081,中国 北京理工大学,北京,100081,中国
国内会议
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203-204
2014-06-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)