锂离子电池Ti-Nb-O负极材料的设计与嵌锂性能研究
锂离子电池在电动车领域的应用,对负极材料提出高功率、高安全性的要求,碳负极材料高倍率充电易产生锂枝晶,Li4Ti5O12理论容量低(175mAh/g),电压高,全电池的能量密度低,影响电动车的续航能力,2011年.J.Goodenough教授研究了TiNb2O7材料的电化学嵌脱锂性能,有望取代钛酸锂成为新一代的高功率型负极材料(Ti-Nb-O).
锂离子电池 负极材料 掺杂改性 嵌锂性能
程新群
哈尔滨工业大学
国内会议
北京
中文
130-151
2018-10-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)