唐宋上海地区市舶机构设置沿革与港口城市地立发展--兼论从上海镇到上海县的发展历程
历史上上海地区和丝绸之路有着密切的关系,宋元之际上海地区的港口发展经历了转折.上海地区市舶机构的设置”从无到有”是在华亭县青龙镇实现的,也曾因为周边贸易地理的变化而使华亭县和青龙镇的市舶务一度上升为市舶司及分设机构.在南宋晚期青龙港经历了极盛后的衰落,而上海地区港口经历了从以青龙港为中心向周边镇港分散的过程.当时华亭成为东南一大县,继续着对外贸易的繁荣,但是港口分布和兴衰却发生新的变化.港市的分布扩展开来,多处市镇经济发育成熟.到元代初年上海港已位列八大官方市舶口岸之一.在南宋晚期出现的新兴市镇”上海市”很快发展成为新兴的市舶港,然后设正式行政区划”镇”,在元初设立县城和市舶司.上海镇和上海县崛起的速度和发展的程度远远大于青龙镇,即使从市舶镇港发展的角度看也是如此.这反映出外贸和城镇发展存在一定的密切联系.长江口的外贸需要是上海地区市舶港保持发展势头而不衰竭的重要原因.
市舶机构 贸易管理 港口城市 历史演变
张晓东
上海社会科学院历史研究所;上海郑和研究中心
国内会议
浙江宁波
中文
139-150
2016-10-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）