基於十字路口間考量車輛密度的車載網路路由
近年来,随着科技的进步,网路应用的蓬勃发展,网路不再只是局限於有线网路,而是转向形成无线行动网路的应用,而随之其中的车用随意网路(Vehicular Ad Hoc Networks,VANET)也开始被大家所重视,利用其车载网路,可建置智慧型传输系统(IntelligentTransport Systems,ITS),整合交通资讯,以达到提高交通的安全性以及效率.目前已有学者针对如何有效地对于道路交通的讯号处理做研究.而车辆为较高速的移动,因此如何解决因网路拓扑的持续改变而导致链结的断裂,是一个很重要的议题,尤其是在十字路口时.本论文提出一个应用于车载网路中,以密度为基础的协议ID-GyTAR,可提供可靠的通讯以及路径的稳定,适用于车辆移动频繁的都市环境下,模拟结果显示本论文提出的方法优于其他的演算法.
车用随意网路 交通讯号处理 车辆密度 路由协议
陳佳靖 施釗德
國立屏東大學資訊科學系
国内会议
台湾
中文
65-75
2016-05-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）