新时代都市区轨道交通创新发展探究
伴随中国城市机动化和城镇化快速发展,轨道交通限流、交通文化重塑、交通事故频发、交通污染严重已成为限制中国城市转型与创新发展的瓶颈,这直接影响”两个一百年”发展目标的实现.通过借鉴新加坡、东京、大阪、香港等国际城市交通发展经验,提出大城市都市区轨道网络规划、建设与管理需要从线网层次、线网密度、站点间距、发车间隔、列车编组、车辆类型、换乘方式等七个方面进行技术和理念革新,公交优先战略切实落实必须从交通枢纽综合体、自行车换乘轨道交通(B+R)、轨道交通指引系统三个层面提供有力支撑.
城市轨道交通 交通枢纽综合体 自行车换乘 指引系统
张毅 张临辉 袁胜强 李朝阳
上海交通大学交通运输工程系 上海浦东建筑设计研究院有限公司 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
国内会议
上海
中文
27-35
2018-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）