会议专题

爆炸荷载作用下SCCC组合柱动力响应分析

本文主要研究在爆炸荷载作用下,CFRP中对碳纤维方向变化以及柱顶端约束变化对SCCC组合柱动力响应的影响.利用非线性有限元软件ANSYS/LS-DYNA建模,利用其材料库提供的高能炸药材料模型、状态方程以及多物质流固耦合的方法实现爆炸荷载的施加.在其他条件不变的情况下,分别改变碳纤维的方向以及SCCC组合柱顶端约束情况.数值模拟发现,碳纤维沿横向(垂直柱高)的SCCC组合柱的动力响应小于碳纤维沿纵向(垂直柱高)的SCCC组合柱;柱顶端约束为固定约束与固定铰约束动力SCCC组合响应明显弱于顶端为自由约束的SCCC组合柱,且两者的抗爆性能相差不大.

组合柱 圆截面钢管 混凝土 碳纤维增强复合材料 爆炸荷载 动力响应 数值模拟

杜仇 刘永军

沈阳建筑大学土木工程学院,辽宁 沈阳 110168

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2016-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)