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汽车冲压模具用GGG70L球墨铸铁材料摩擦磨损性能的研究

本文对汽车冲压模具用GGG70L球墨铸铁材料进行了微观金相观察和摩擦摩损试验后发现该材料的微观金相组织主要由石墨球+珠光体组织构成,在与汽车高强度钢板进行摩擦磨损后,材料表面的硬度值在不同加载应力下均存在一定程度的下降.同时,摩擦磨损后的表面形貌观察表明材料表面会出现不同程度的划痕和硬质颗粒,且加载应力越大材料表面的划痕越深,硬质颗粒的数量越多尺寸越大.

球墨铸铁 微观金相组织 摩擦磨损性能 硬度值

姜珂 王涛 蒋立鹏 朱绍晨

华晨汽车集团控股有限公司,冲压工艺处,辽宁沈阳,110141;沈阳工业大学,材料科学与工程学院,辽宁沈阳,110870 华晨汽车集团控股有限公司,冲压工艺处,辽宁沈阳,110141 沈阳工业大学,材料科学与工程学院,辽宁沈阳,110870

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2016-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)