微混合动力车起停系统关键问题研究

摘要：

本文主要阐述了微混合动力汽车起停技术基本控制策略,并对起停系统主要组成部件关键问题进行深入讨论.微混合动力轿车自身搭载的起停系统通过取消发动机怠速，降低了发动机油耗排放。在车辆遇到红灯或交通堵塞等停车状态时自动停止发动机运转，驾驶员踩下离合器，发动机快速重新起动。微混合动力汽车在综合工况下的节油率为5％，城市工况下的节油率达到8%-12%。

关键词： 微混合动力汽车发动机 起停系统 控制策略 节油率

作者: 卢明 娄锋 李凯 陈全文 邱爱娇 贾茹 董万平

作者单位: 华晨汽车工程研究院新能源工程室,沈阳 110141

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十三届沈阳科学学术年会

会议地点: 沈阳

会议语种:中文

页码: 1-6

在线出版日期: 2016-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）