低雷诺数小展弦比机翼的几何特征对于大迎角自激滚转影响的实验研究摘要
微型飞行器(micro air vehicles,MAV)是无人机(unmanned air vehicles,UAV)的一种类别.最早对于MAV的研究论证起始于上世纪90年代中期,是由1996年美国国防高级研究计划局DARPA提出,其物理定义为飞行速度为5～20ms-1,机身尺寸的最大长度在10～15cm之间.在本文中，对AR=1~4一系列的矩形平板翼的自激滚转进行了定量的测量，并且就变化的展弦比和翼刨面几何特性对机翼自激滚转的影响规律进行了研究，其目的是研究机翼刨面形状和展弦比对自激滚转的影响。与改变机翼的刨面外形不同，不同展弦比机翼在滚转上存在着显著的差异。当机翼的展弦比越小时，机翼的自激滚转振幅越小。
微型飞行器 机翼结构 展弦比 自激滚转 力学性能
胡天翔 张建军 刘沛清 张肇胜
北京航空航天大学航空科学与工程学院,100191
国内会议
北京
中文
1-2
2016-01-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）