同轴气液喷嘴液膜形态的数值模拟研究
本文采用欧拉-欧拉法模拟同轴气液喷嘴内流场两相流.随着环缝高度增加,环缝出口切向速度减小,液膜厚度逐渐减小,环缝区域总压损失增加.流量一定,减小切向孔直径会提高液膜旋转速度,使液膜增厚,稳定性增强,提高雾化质量.外喷嘴为直流环缝流动型态时,在缩进区无法形成完整液膜,会导致液路流动不稳定,应避免设计该型态的气液同轴喷嘴.
火箭发动机 气液同轴喷嘴 优化设计 液膜形态 数值模拟
冯康佳 林福容 张培玉 张会强
清华大学航天航空学院,北京 100084
国内会议
北京
中文
63-65
2016-01-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）