会议专题

二元外压式冲压发动机进气道流场计算

本文选用基于RANS的N-S方程作为控制方程,以及k-ε(标准型)湍流模型,在冲压发动机设计点条件下,对进气道粘性流场进行数值仿真,验证了在设计点条件下冲压发动机进气道性能.

飞行器 冲压发动机 进气道 粘性流场 湍流模型

邢焕魁

中国航天空气动力技术研究院,100074

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2016-01-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)