地效机翼端板特性数值模拟

以翼剖面为NACA4415翼型展弦比为2.33,并带有不同尺寸可移除的端板和中心板三维地效机翼为研究对象.采用基于三维非结构直角网格N-S求解器对该外形的流场进行数值模拟,分别对副翼偏转角、端板尺寸及中心板和端板有无情况等因素对气动特性的影响开展分析研究,数值结果表明,地效区内,增加端板尺寸,可有效提高升阻比;端板尺寸相同时,相对高度越小,端板效应越强.中心板使用对机翼的地面效应并无影响,只是阻碍了机翼的展向流动.
地效飞行器 机翼 空气动力学 地面效应 端板效应
喻海川 罗太超 刘帅 何跃龙 李盾
中国航天空气动力技术研究院,100074
国内会议
北京
中文
125-126
2016-01-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)