带摩擦非线性全动舵面系统的动响应研究
本文以导弹全动舵面为模型进行了动响应实验,实验时在系统中加入毛毡摩擦,对结构施加单频激励,然后采集结构动响应.对采集到的动响应进行傅里叶变换,结果表明,其频率成分中除了单频激励的成分外,还包括由摩擦引起的奇数倍频的成分.为了探究毛毡摩擦的类型,本文把实验模型简化为有限元模型,并加入库伦摩擦,对其进行非线性瞬态分析,计算出的频域动响应规律与实验类似,因此可以说明毛毡的摩擦类型接近于库伦摩擦.
导弹 全动舵面系统 毛毡摩擦 库伦摩擦 动力学响应
辛庆利 李敏 王文博
北京航空航天大学 航空科学与工程学院,100191
国内会议
北京
中文
144-147
2016-01-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）