扭力梁后悬挂纵臂及衬板应力分析

摘要：

本文使用ProE对某型汽车扭力梁式后悬挂纵臂及衬板进行建模,导入AnsysWorkbench进行应力分析.分析结果表明,纵臂失效时的部位与实际断裂部位相吻合,经过栓接衬板加强的纵臂各部位应力远小于未经衬板加强的纵臂.说明栓接衬板的加强方案可行且效果较明显.

关键词： 汽车扭力梁悬挂 纵臂结构 应力分布 失效分析

作者: 李一添 王紫煜 叶红玲

作者单位: 北京工业大学机电学院

会议类型: 国内会议

会议名称: 北京力学会第二十二届学术年会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 71-73

在线出版日期: 2016-01-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）