基于ANSYS的轨道交通减振措施的研究

摘要：

近年来,随着城市轨道交通的迅猛兴起与飞速发展,由轨道交通引起的环境问题越来越成为人们关注的焦点.本文借助有限元软件ANSYS13.0,以北京市地铁5号线五路居上盖区域轨道交通为研究对象,基于实际结构尺寸建立了三维有限元模型,分别比较了隔振沟、隔振桩以及隔振墙三种工程上常见的减振措施对轨道交通引起的结果振动响应的减振降噪效果的影响.

关键词： 城市轨道交通 隔振沟 隔振桩 隔振墙 振动响应 减振降噪

作者: 刘睿哲 刘东欢 尚新春

作者单位: 北京科技大学国家材料安全科学服役中心,北京 100083 北京科技大学应用力学系,北京 100083 北京科技大学国家材料安全科学服役中心,北京 100083;北京科技大学应用力学系,北京 100083

会议类型: 国内会议

会议名称: 北京力学会第二十二届学术年会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 66-67

在线出版日期: 2016-01-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）