磁致伸缩式制动系统结构参数化设计
以超磁致伸缩材料为驱动源设计一种新型汽车制动系统.在Pro/E工作环境下,利用其工业设计CAID模块和机械设计CAD模块,对驱动源、钳体及制动盘等主要零部件进行设计;通过组装模块将浮钳盘模块、驱动源模块、动力传动模块等进行装配,完成磁致伸缩式制动系统结构参数化设计,并制作了台架试验台,缩减了系统设计周期.
汽车制动系统 磁致伸缩模式 参数化设计 台架试验台
初长宝 龙耀斌 贾兴建 刘仁武
南昌工程学院江西省精密驱动与控制重点实验室,江西南昌330099;南昌工程学院机械与电气工程学院,江西南昌330099 南昌工程学院机械与电气工程学院,江西南昌330099
国内会议
湖北省机械工程学会机械设计及传动专业委员会、武汉市机械设计与传动学会第24届学术年会 暨智能制造及机器人技术青年科学家论坛
武汉
中文
22-24
2016-11-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)